Автор: admin

Моторная супер-яхта Columbus Classic-50 от С. Кутало

Моторная супер-яхта Columbus Classic-50 от С. Кутало

Моторная супер-яхта Columbus Classic-50 от С. Кутало (основатель компании Hydro Tec) представляет легендарную серию лодок Columbus Classic как, впрочем, и 80-метровое судно Dragon. Моторное судно получило стальной корпус и ажурную алюминиевую надстройку. Валовая вместимость водоизмещающей яхты составляет 0,5 тысячи гросс тонн. Кстати, купить супер яхту известной в мире судоверфи можно в Италии, Испании или США.

В проекте Columbus Classic-50 присутствуют фирменные внешние черты, характерные предыдущим представителям линейного ряда верфи. Супер-яхта Dragon, например, была передана заказчику в прошлом году. Разработчик спроектировал надстроечную часть так, чтобы окна яхты контактировали с внешней средой. Классический корпус получил тонкий нос, обеспечивающий низкое лобовое сопротивление на высоких режимах хода. Моторная яхта обладает высокой маневренностью, весьма завидными мореходными качествами. На судне много открытых зон. В плане организации внутренних помещений этот проект просто уникален, здесь возможны различные варианты конфигурации (солярии, бассейн, обеденная зона, гостиная, бар и так далее).

 На моторной яхте предусмотрены два салона, шесть пассажирских кают, включая апартаменты владельца (верхняя палуба) и гостевую каюту VIP-класса. Один салон занимает верхний ярус, а второй салон – главную палубу. Планировка предполагает различные варианты организации внутреннего пространства. Часть кормы отдана под пляжный клуб с консольной платформой на гидравлическом приводе. На лодке предусмотрен гараж для хранения тендера. Columbus 50 Classic обладает отличными мореходными характеристиками. Запас автономности супер-яхты превышает 4 тысячи морских миль, а круизная скорость лодки составляет 14 морских узлов.

Представляют серию яхт Columbus Classic Line мега-яхты 80M/100М/120M. Группа судостроительных предприятий Palumbo Superyachts начала активно укреплять свои позиции на рынке еще двенадцать лет назад. В 2008-м году была основана судоверфь Columbus Yachts. Первый проект «новообразованного» бренда был спущен на воду в 2011-м году. Речь идет о 54-метровой моторной яхте Prima. В первом квартале 2019-го судостроитель спустил на воду Columbus Classic 80 Dragon. На счету компании такие супер-яхты как Sport Hybrid-40 Divine, Taiba и Элеонора-3.

Компания Columbus Yachts представлена на яхтенном рынке лодкам 3-х различных серий: Classic, Explorer и Sport. Сейчас группа компании Palumbo Superyachts включает пять именитых судоверфей Средиземноморья (ISA Yachts, Mondomarine, Columbus Yachts, Palumbo SY Refit и Extra Yachts). Представительство этого альянса европейских судостроителей находится в Монако.

Состоялся 2-й этап парусных гонок Tenzor Cup

Состоялся 2-й этап парусных гонок Tenzor Cup

Состоялся 2-й этап парусных гонок Tenzor Cup, в качестве организатора регаты выступает компания PROyachting. Соревнования проходили на базе яхт-клуба Royal Yacht Club (Москва) 25/26.07.2020. Первый этап серии принимал, стоит напомнить, яхт-клуб Пирогово. В мероприятие приняло участие двадцать коллективов из России, состав команд практически не изменился. Гонки проходили на парусниках J-70, парусные яхты этого класса отлично себя зарекомендовали.

Команды-участницы регаты продемонстрировали отличную технику, находчивость и огромное стремление к победе. Второй этап был не простым для экипажей, изменчивый ветер и небольшое пространство для маневров отразились на их тактике. Организаторам тоже пришлось нелегко, время от времени им приходилось проводить передислокацию дистанции. Участники гонок пытались, кто, как мог, приспособиться к изменчивым обстоятельствам в акватории. У кого-то это, естественно, это получилось лучше, чем у других.

Выступление коллектива Котяра можно смело назвать фантастическим, особенно 25.07.2020. Команда блестяще завершил первый день этапа, на ее счету было зафиксировано три прихода первым номеров. Это достойный результат, учитывая опыт и уровень мастерства их соперников. Участник команды А. Крылов объясняет успех хорошим настроением, в котором пребывали все без исключения члены их экипажа. Были моменты, когда им, по-видимому, просто везло. Погода была не самая благоприятная для парусных гонок, ветер был слабый, не стабильный. Никто в команде и не ожидал, что первый день регаты будет для них таким успешным, им удастся так оторваться от соперников. По результатам двух гоночных дней экипаж Котяра заработал 21 очко. Второй день, правда, был для них менее результативным, чем первый, они позволили себе немного расслабиться.

 Экипаж ArtTube RUS-1 отстает от лидера всего на два очка, команда В. Коваленко набрала 19 очков. Им, чтобы взять «серебро» 2-го этапа, пришлось «выложиться» на все 100% за эти 2 июльских гоночных дня. Водный стадион, где проходили гонки, славиться тем, что ветер там непредсказуем, сильно крутит. В таких условиях, между прочим, сложно не только спортсменам, но и членам судейской бригады. По словам Коваленки, судьи отлично справились с возложенной на них миссией, обеспечили должный уровень качества спортивного мероприятия.

На третьем месте по итогам 2-го этапа серии находиться коллектив Elf. В команде не скрывают, что все гонки были для них сложными, но больше всего им пришлось выложиться на крайней гонке. Парусник шел плохо, участники команды испробовали все, ситуацию могло переломить только чудо. Удача им улыбнулась, у других экипажей был зафиксирован тогда фальстарт. Представитель команды М. Шереметьев заявил, что доволен результатом, который они продемонстрировали, выражает искреннюю благодарность судьям и организаторам гонок.

Гендиректор PROyachting М. Кондратьев вполне доволен итогами 2-го этапа Tenzor Cup. Борьба за призовые места между командами было достаточно острой, первый и второй день гонок был по-своему интересны. Участники гонок, что немаловажно, вели себя очень корректно, царила добрая дружеская атмосфера, все старались не нарушать правила, проявить свои лучшие качества (собранность, терпение, способность работаться в команде, упорство и концентрация на достижении цели). Представитель группы Tenzor Consulting А. Пушкин уверен, что залог успеха любой команды кроется именно в способности яхтсменов действовать слаженно, согласовано в любых, даже самых сложных условиях.

Уже совсем скоро стартует 3-й эта регаты Tenzor Cup. Принимает парусные гонки яхтенный клуб «Поместье Галс». Значимое в национальном парусном спорте мероприятие пройдет 29/30.08.2020. Организатор напоминает, что призовой фонд составляет 0,5 миллиона рублей. Финальные гонки состоятся в октябре на базе черноморского курорта «Имеретинский». В пресс-службе компании PROyachting обещают анонсировать точную дату проведения решающего этапа в ближайшее время.

Новый флагман Bering-145 от судоверфи Bering Yachts

Новый флагман Bering-145 от судоверфи Bering Yachts

Новый 45-метровый флагман Bering-145 от судоверфи Bering Yachts находиться сейчас на стадии строительства. Моторная яхта спроектирована сотрудниками верфи, сочетает новые технологии, высокие мореходные качества, комфорт и элегантность, присущую в той или иной мере и другим представителям модельного ряда известного на яхтенном рынке бренда. Кстати, купить яхту бу любого известного европейского производителя можно в Италии, Греции или Франции. Больше всего интересных предложений, как правило, в странах Средиземноморья, США, Австралии, некоторых стран Ближнего Востока и Азии.

Моторная яхта получила грамотную планировку, те, кто занимались организацией внутренний/открытых пространств, особое внимание уделили функциональности. На главном ярусе они обустроили просторный салон и обеденную зону, где сможет одновременно разместиться за столом двенадцать человек. На верхнем этаже предусмотрена 2-я обеденная зона. Солярий, зона СПА, бар и удобные диваны находятся на флайбридже. Просторные апартаменты хозяина судна занимают часть главной палубы (носовая часть). Здесь акцент сделан на панорамное остекление, общая площадь которого превышает 9,5 квадратов. На борту находится 5 гостевых каюты для 12 человек, плюс два жилых помещения для персонала и каюта капитана. Все без исключения вышеупомянутые помещения имеют автономные санузлы.

 На яхте Bering-145 предусмотрен гараж для хранения гидротехники или оборудования для активного отдыха на воде. Общая площадь расположенного на нижнем ярусе гаража составляет 32 квадрата. Место для хранения тендеров предусмотрено на верхней палубе. Пляжный клуб вынесен на корму, его площадь составляет немного-немало сорок квадратов. На плавсредстве предусмотрены также бытовые помещения. Разработчик решил оснастить супер-яхту гибридным силовым агрегатом (электро-дизель). Запас хода в гибридном режиме достигает 12 тысяч миль при крейсерской скорости в 8/9 морских узлов. В режиме хода на дизельном моторе судно может одолеть без дозаправки дистанцию в 4,5 тысячи морских миль. Электродвигатель используется, если необходимо, скажем, поставить лодку на якорь или пришвартоваться в порту. Предельная скорость новинки превышает 15 морских узлов, уверяет производитель.

Напоследок кое-какие, так сказать, дополнительные технические детали. Максимальная ширина надежного стального корпуса модели Bering-145 немного не дотягивает до десяти метров при осадке свыше двух метров. Объем баков для топлива составляет целых 95,6 тысячи литров.